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5ª ronda Gran Premio de Turquía
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Gran Premio de Turquía - Resumen de la calificación

10.05.2008

Jarno Trulli (Coche 11, Chasis TF108-05)
Resumen: Pasa a la Q3 y se hace con la 8ª posición
PARRILLA DE SALIDA PROVISIONAL:
3ª sesión de entrenamientos libres: 6º
Mejor tiempo de vuelta: 1 m. 27''614 s (+ 0''584 s) Vueltas: 15
Q1: 5º mejor tiempo de vuelta: 1 m. 26''695 s (+ 0''702 s) Vueltas: 7
Q2: 10º mejor tiempo de vuelta: 1 m. 26''822 s (+ 0''772 s) Vueltas: 6
Q3: 8º mejor tiempo de vuelta: 1 m. 28''836 s (+ 1''219 s) Vueltas: 7

"Ha estado bien volver a clasificarme entre los diez primeros. La cuarta fila es más de lo que esperaba, pero no estoy del todo satisfecho. No he conseguido una puesta a punto perfecta, así que he tenido problemas de subviraje y sobreviraje, de modo que no he rodado con facilidad y no he podido repetir los tiempos de vuelta que he registrado al inicio de la sesión. Quizá haya pasado algo raro con el viento en la pista, pero todos lo hemos sufrido. El grupo de equipos en el que nos encontramos está muy igualado, así que vamos a darlo todo para conseguir un buen resultado en esta carrera."

Timo Glock (Coche 12, Chasis TF108-06)
Resumen: Rapidez en la Q1, decepción en la Q2
PARRILLA DE SALIDA PROVISIONAL: 15º
3ª sesión de entrenamientos libres: 8º
Mejor tiempo de vuelta: 1 m. 27''733 s (+ 0''703 s) Vueltas: 22
Q1: 4º mejor tiempo de vuelta: 1 m. 26''614 s (+ 0''620 s) Vueltas: 10
Q2: 15º mejor tiempo de vuelta: 1 m. 27''806 s (+ 1''756 s) Vueltas: 5

"El resultado ha sido decepcionante, ya que este fin de semana estaba contento con la maniobrabilidad del monoplaza y esta tarde he presionado. En la segunda sesión de clasificación he registrado un buen tiempo hasta la curva nueve, donde he frenado y, de pronto, he notado que había un problema con el neumático derecho delantero. He podido terminar la vuelta, pero he tenido que abandonar. Es una pena. Me estaba yendo bien y creo que podría haber sido lo suficientemente rápido para clasificarme entre los diez primeros. Sin embargo, este resultado supone que tenemos por delante una carrera complicada."

Pascal Vasselon - Director General de Chasis

"Ha sido una sesión de calificación bastante floja, después de un fin de semana sin problemas hasta ahora. Para Timo ha sido un fin de semana especialmente positivo, ya que ha mantenido un nivel constante y no ha tenido problemas con la puesta a punto. Ha sido rápido y parecía que iba a clasificarse entre los diez primeros. Lamentablemente, en la segunda tanda de la Q2 ha tenido un problema con el neumático derecho delantero que ahora tenemos que analizar. Ha podido volver a boxes, pero le ha resultado imposible terminar una vuelta rápida. Ahora hay que estudiar qué ha pasado exactamente. Jarno ha hecho, como de costumbre, un magnífico trabajo. Ya en su segunda salida en la Q2 se había clasificado entre los diez primeros, pero no las cosas no han ido como esperábamos. No obstante, considero que tenemos una buena posición de cara a la carrera. Probablemente es la primera vez en la temporada que la elección de neumáticos no está clara, así que mañana veremos múltiples estrategias."

Resultados
1 F. Massa Ferrari
2 H. Kovalainen McLaren
3 L. Hamilton McLaren
4 K. Raikkonen Ferrari
5 R. Kubica BMW
6 M. Webber Red Bull
7 F. Alonso Renault
8 J. Trulli Toyota
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