[视频特稿]
电之道:电子系统在F1中的作用 |
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即使一个看热闹的人也知道如果F1赛车没有轮胎、底盘或者发动机就没什么用了 - 但是如果没有电子系统呢?更多.. |
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| 丰田车队日本大奖赛幕后报道 |
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亚诺·特鲁利的头盔在富士赛道告别了常用的银色独特设计,采用了11岁日本女生Yōu Terano在比赛中获胜的设计。更多.. |
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[视频特稿]
一支车队,一个目标:松下·丰田车队的文化融合 |
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松下·丰田车队的总部是在德国科隆,而它的精神中心却在日本,这一点让日本大奖赛成为一场非常特殊的比赛。更多.. |
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| 丰田车队新加坡大奖赛幕后报道 |
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新加坡周末的一个关键就是让车队按照欧洲时间工作和休息,保证每个人都可以精神饱满地开展工作。更多.. |
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[视频特稿]
夜间行动:新加坡入夜后的比赛 |
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这个周末的第一场新加坡大奖赛让松下·丰田车队进入了未知的世界。更多.. |
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| 丰田车队意大利大奖赛幕后报道 |
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伙食小组为帮助松下·丰田车队年轻的测试车手小林可梦伟周六在蒙扎庆祝他的22岁生日精心制作了一个蛋糕。更多.. |
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[视频特稿] 特鲁利的热情:亚诺赛车运动生涯开始的地方 |
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亚诺·特鲁利回到意大利参加这个周末在蒙扎举行的比赛,不过600公里以南的佩斯卡拉才是他的根,他赛车运动生涯开始的地方。更多.. |
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| 丰田车队比利时大奖赛幕后报道
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丰田汽车欧洲公司利用他们的主场大奖赛的机会为F1围场的工作人员小范围展示了新的丰田iQ车型。更多.. |
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[视频特稿] 安全第一:在一级方程式比赛中保证安全 |
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一级方程式比赛的确以高技术、速度和刺激而著称,但是安全领域取得的进展无疑是最近几十年这项运动最显著的成就。更多.. |
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| 丰田车队欧洲大奖赛幕后报道 |
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瓦伦西亚街道赛道的首场比赛揭开了连续三场欧洲比赛的序幕,之后F1锦标赛将走向远东和巴西的高潮。更多.. |
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[视频特稿] 城市极限:在瓦伦西亚会发生什么 |
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在F1赛历上,欧洲大奖赛从1983年到现在一直没有变过,但是这个周末的欧洲大奖赛将有所改变,西班牙瓦伦西亚的街道组成的一条全新的街道赛道上将上演这场比赛。更多.. |
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| 丰田车队匈牙利大奖赛幕后报道 |
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在德国大奖赛发生高速事故后,蒂莫·格洛克没有受到任何影响,在来匈牙利之前在赫雷兹成功地参加了测试,周五上午在匈牙利通过了FIA医务人员对他进行的比赛体检。更多.. |
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[视频特稿]
前10场比赛:到目前为止的赛季回顾 |
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2008赛季的10场大奖赛已经结束,赛季已经过半;到目前为止,对松下·丰田车队来说这个赛季很有意义。更多.. |
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| 丰田车队德国大奖赛幕后报道 |
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因为现在的F1发车区里25%的车手都是德国人,所以两年来F1第一次来到霍根海姆赛道是有很多国家利益方面的考虑的。更多.. |
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[视频特稿] 蒂莫的主场比赛:期待霍根海姆赛道 |
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每个F1车手都非常期待在自己祖国举行的大奖赛,不过对蒂莫·格洛克来说,这个周末的德国大奖赛是一次非常特别的回归。更多.. |
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| 丰田车队英国大奖赛幕后报道 |
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2008英国大奖赛适逢银石赛道举行比赛60周年,以及赛道业主英国赛车车手俱乐部成立80周年。更多.. |
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[视频特稿]
英国站:为银石赛道做好准备 |
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银石赛道是最初的一级方程式赛道,也是1950年世界冠军诞生的地方,但是历史只是一个方面;对松下·丰田车队的车手亚诺·特鲁利和蒂莫·格洛克来说,速度决定一切。更多.. |
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| 丰田车队法国大奖赛幕后报道 |
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欧夫·安德森不幸去世后,整个法国大奖赛周末松下·丰田车队都处在一种悲伤的气氛之中。更多.. |
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[视频特稿]
保持健康,争取胜利:一级方程式需要良好的身体状态 |
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只是因为一级方程式车手们坐着进行比赛就意味着他们算不上是地球上身体最好的运动员?- 绝非如此。更多.. |
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| 丰田车队加拿大大奖赛幕后报道 |
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不满足于TF108作为交通工具的蒂莫周四晚上跳上一辆双层巴士,在蒙特利尔市中心兜了一圈。更多.. |
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[视频特稿]
现实检查:利用模拟技术抢先一步 |
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这个周末的加拿大大奖赛是TF108第一次登上维伦纽夫赛道。不过,虽然在现实生活中是这样,然而在松下·丰田车队模拟的虚拟世界中可不是这样。更多.. |
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| 丰田车队摩纳哥大奖赛幕后报道 |
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摩纳哥一直是个让车队所有成员感到兴奋的地方,无论是在赛道上还是赛道之外。更多.. |
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[视频特稿] 高下压力,孤注一掷: 征服蒙特卡洛普通街道式赛道 |
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在近80年以来,摩纳哥大奖赛激励了无数车手奋力征服这条紧窄和多弯的街道赛道,它蜿蜒迂回地贯穿这个世界上倒数第二小的国家。更多.. |
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| 丰田车队土耳其大奖赛幕后报道 |
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松下·丰田车队在一场与职业球员和当地名人的足球比赛中出尽了风头。更多.. |
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[视频特稿] 创新摄影:寻找秘密武器 |
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一级方程式是永不停歇的运动,在德国科隆的松下·丰田车队总部,专注的技术专家们夜以继日地工作,不断追求更高的性能。更多.. |
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| 丰田车队西班牙大奖赛幕后报道 |
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为了领略西班牙首都的另一项重大体育赛事:FC巴塞罗那队和曼联队之间的冠军杯半决赛,蒂莫·格洛克提前赶到了巴塞罗那。更多.. |
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[视频特稿] 赛道外的技巧:离开赛道的生活 |
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对于一名赛车手来说,生活的目标就是比赛之日,这一天所有的艰苦工作和奉献都凝结成为白热化的竞争,但是作为松下·丰田车队的一级方程式车手来说,他的工作可不仅仅是开发和驾驶这个星球上最复杂的机器。更多.. |
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| 丰田巴林大奖赛幕后报道 |
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有人说赛马是国王的运动,而蒂莫则有机会参观了巴林的皇家马厩,亲眼看到了一些四条腿的纯种赛马,而不是四个轮子的赛车。更多.. |
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[视频特稿] 运动中的牵引力:没有牵引力控制的日子 |
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卓越的驾驶技巧是每个一级方程式车手必备的条件,但由于牵引力控制系统的取消,2008年的车手们比前几年更有机会展示他们的赛车控制技巧。更多.. |
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| 丰田马来西亚大奖赛幕后报道 |
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当约翰·豪威特在马来西亚把一个丰田TF108形状的蛋糕送给蒂莫·格洛克时,蒂莫·格洛克的脸上又出现了久违的笑容,蒂莫立刻把它切成看起来就像是那辆在墨尔本被撞坏的赛车!更多.. |
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[视频特稿] 热:对付雪邦的炎热 |
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说到马来西亚,你可也能会想起美丽的海滩或者科伦坡市中心的喧嚣和匆忙,但是对一级方程式比赛中的每个人来说,马来西亚大奖赛则意味着炎热和潮湿。更多.. |
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| 丰田车队澳大利亚大奖赛幕后报道 |
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澳大利亚大奖赛不仅是一级方程式新赛季的开始;对松下·丰田车队来说,它也是一个新时代的开始,亚诺·特鲁利和蒂莫·格洛克的全新车手组合为车队带来了新的希望。更多.. |
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[视频特稿] 双人表演开始: 亚诺·特鲁利和蒂莫·格洛克合力争先 |
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澳大利亚大奖赛不仅是一级方程式新赛季的开始;对松下·丰田车队来说,它也是一个新时代的开始,亚诺·特鲁利和蒂莫·格洛克的全新车手组合为车队带来了新的希望。更多.. |
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| 技术、灰尘和澳式足球规则 |
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松下·丰田车队的全新车手组合亚诺·特鲁利和蒂莫·格洛克在墨尔本全速开赛 - 在周末澳大利亚大奖赛之前已在阿尔伯特公园启程。更多..
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丰田和赛车运动 |
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特稿档案 |
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